Asfaltos a Frio

Procurando por asfaltos a frio? O Asfalto a Frio PAVBRAS é, tecnicamente, um Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), exatamente como o asfalto utilizado em rodovias de todo país, normalmente composto por agregados (brita) e um ligante (CAP – Cimento Asfáltico de Petróleo), obtido da destilação do petróleo com a adição de Polímero para retardar a cura e aumentar a adesividade. O Polímero faz com que a massa asfáltica não endureça quando está em temperatura ambiente, o que permite que seja armazenado em sacos, proporcionando uma série de vantagens para recuperação e manutenção de pavimentos asfálticos.

Muito se tem discutido, recentemente, acerca de asfaltos a frio, é importante que você saiba que a solução busca um Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), exatamente como o asfalto utilizado em rodovias de todo país, normalmente composto por agregados (brita) e um ligante (CAP – Cimento Asfáltico de Petróleo), obtido da destilação do petróleo com a adição de Polímero para retardar a cura e aumentar a adesividade. O Polímero faz com que a massa asfáltica não endureça quando está em temperatura ambiente, o que permite que seja armazenado em sacos, proporcionando uma série de vantagens. Além disso, é conhecido por excelente qualidade. Mas, se você tem dúvidas sobre o que exatamente se trata, deve-se esclarecer que um Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), exatamente como o asfalto utilizado em rodovias de todo país, normalmente composto por agregados (brita) e um ligante (CAP – Cimento Asfáltico de Petróleo), obtido da destilação do petróleo com a adição de Polímero para retardar a cura e aumentar a adesividade. O Polímero faz com que a massa asfáltica não endureça quando está em temperatura ambiente, o que permite que seja armazenado em sacos, proporcionando uma série de vantagens. Confira outras soluções sobre asfaltos a frio.

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